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    用攝像頭代替后視鏡會有哪些優點和缺點

    發布時間:2022-05-17 21:00:11    瀏覽:1117

      眾所周知,我們駕校學車的時候,教練就說開車隨時都要觀察“兩視一鏡”,變道、超車、倒車都要用到兩個后視鏡和倒車鏡,可以說沒有后視鏡我們開車就會非常的擁堵。但是,前段時間出現了一個熱議的話題,就是取消汽車后視鏡,改用攝像頭可不可以?

    用攝像頭代替后視鏡會有哪些優點和缺點

      反正據了解到,車子沒有后視鏡的國家好像只有在開掛的印度見到過。印度沒有非機動車和非機動車道,而且馬路都是雙車道,所以有些車是沒有后視鏡的,我覺得還可以理解的。但是,還有個國家已經立法可以不用后視鏡了。

      這個國家就是日本,日本早在多年前就已經頒布法規就是批準汽車上路可以沒有后視鏡,并且經過反復試驗之后,在2023年會有29%的汽車將會實行。那么,用攝像頭代替后視鏡會有哪些優點和缺點呢?

      先來說說優點,那就是空間小,兩邊的車距會增加,行車會更加安全 ,同時停車的時候也會方便不少。還有一點就是車速會更快,因為后視鏡攝像頭面積小,汽車在行駛過程中阻力也會變小,所以速度會更快。在有一個優點就是方便,將顯示屏放在駕駛員容易觀察的地方,這樣就不會出現駕駛員頻繁擺頭的情況了。 最后一個優點就是減少了盲區,以前后視鏡不能看到的死角,使用360度攝像頭之后,就可以看得更加清楚了。

      但是在國內,用攝像頭取代后視一直沒有普及也是有原因的,這其中還是有很多的問題沒有解決。

      一個問題就是光線,在強光的反射下,攝像頭拍攝的可能是反射的畫面,這會讓司機造成誤判,容易造成事故。還有在下雨天的時候,雨水滴落到攝像頭上面之后會影響畫面的清晰度。晚上光線暗淡的時候又該如何,這些都是要解決的問題。

      第二個問題就是成本,攝像頭加屏幕這可不便宜,因為這樣攝像頭必需要高清的360度的,屏幕必需要高清的大號的,這樣開起來才安全,否則不如用傳統的玻璃后視鏡了。但是,這些我想最后都是消費者來買單了。

      第三個問題就是可靠性,攝像頭、屏幕都是電子設備,在可靠性方面與單純的、傳統的后視鏡相比肯定還是處于下風的,因為人還是比較相信自己的眼睛的。萬一哪天電子設備出故障,屏幕上不能傳遞圖像 ,那該怎么辦?

      所以,取消后視鏡用攝像頭代替還有很多問題要解決,還得考慮很多因素,目前來說攝像頭還是不適應代替后視鏡的,說不定換成屏幕之后很多人連倒車都不會了。對此,你會支持取消后視鏡的做法嗎?

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